全新电动MINI COOPER共推出五款车型小盘股配资,售价区间为18.98万-26.68万元,其中,入门版CLTC续航里程为456公里,高阶版CLTC续航里程可达452公里。相较于MINI COOPER燃油车版(售价19.98万~31.06万元),电动MINI COOPER售价有所降低,其中起售价降低1万元。
行业内目前出现的很多乱象,都跟汽车内卷脱不开干系。价格战仍是今年汽车行业的主旋律,据乘联会秘书长崔东树统计,2024年1~5月降价规模已经超过2023年全年的9成,超越了2022年的降价总规模。影响降价的主要是纯电动和插混等新能源车型,燃油车降价较少。
9月23日,清华大学新闻与传播学院、央视市场研究(CTR)、中国广视索福瑞媒介研究(CSM)、社会科学文献出版社、中国新闻史学会传媒经济与管理委员会在北京联合发布了《传媒蓝皮书:中国传媒产业发展报告(2024)》(以下简称传媒蓝皮书)。
清华大学新闻与传播学院教授、传媒蓝皮书主编崔保国表示,2023年中国传媒产业的发展状况较2022年有了很大的好转,产业规模恢复增长。数据显示,2023年中国传媒产业总产值为31518.23亿元,首次突破3万亿元,同比上升8.38%。
蓝皮书指出,人工智能技术创新重塑媒介形态与传媒业态,成为推动传媒生态发展的核心动力。中国传媒产业呈现数字技术大范围研发与应用、媒体积极布局AIGC(生成式人工智能)赛道、受众主体性凸显、细分行业数智化发展的明显特征。发展传媒新质生产力、加强人工智能与数据治理、创新国际传播模式将成为未来传媒产业发展的重点。
在媒体业态层面,2023年中国传媒产业主要细分行业实现一定的恢复与发展,且多个细分行业的收入达到3年来最佳水平。数字技术的发展深刻改变了报刊、广电等传统媒体的经营结构。报刊行业收入正在逐步从传统的发行收入、版面广告收入向发行收入、版面与数字广告收入、多元化经营收入等多重收入结构转变。2023年,互联网广告市场规模仍处在缓慢增长的结构性调整周期中。与此同时,中国移动互联网已进入深度存量时代,加之用户线下消费潜力充分释放,2023年移动数据与互联网业务收入稍有下降。
从媒介形态来看,相较于传统媒介形态,数字媒介发展态势强劲,手机用户数量、移动互联网接入流量等数据整体保持上升状态;广播、电视播出时间波动较小,用户已显著向在线音频、在线视频迁移;受线下观影需求增多的影响,电影院数量、营业电影银幕数量稍有增加,但增速趋缓,市场处于基本饱和状态;传统纸媒站在数字化转型的岔路口,报纸、期刊等出版总印数均处于下降状态。但报刊行业多元化经营新领域业务的发展有效减少了报纸、期刊的发行、广告收入流失。
传媒蓝皮书指出,智媒时代创造了一个传媒技术高速迭代、传媒主体泛媒介化、信息渠道去中心化、用户个体感知进化的传媒生态系统。2023年,在多重因素作用下,传媒生态中出现了一些新的媒介形态、媒体业态。这些“新”变化一方面增加了生态多样性,传媒产业从恢复性增长向主动型、活力型发展转向小盘股配资,并涌现出新的赛道;另一方面也在竞争、互构中改变甚至重塑了原有的媒体生态链,对人类社会的信息传播、舆论生态乃至政治、经济和文化形态产生了深远的影响。