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汽车改变了人的生活方式,但停车难一直困扰着人们,也成了一种城市病。停车在当代社会算不上大问题,却影响很广,治理起来并不容易。20年前怎么做短线投资,美国学者唐纳德舒普出版《免费停车的高昂代价》,在美国的政治与社会环境下,结合城市规划因素,首次系统性地分析了停车问题,并提出免费停车是导致系列问题的根源。免费看似利好,其实让城市为此付出了高昂代价,造成更大程度的公共利益损害。 舒普提出的改革措施,在美国社会快速传播,并延展到全世界,也影响到中国城市的停车管理。《免费停车的高昂代价》由上海财经大学教
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